C6215 呉線の代表的機関車 改造元車両 D52112 製作会社 日立製作所　製番1799
1967年8月呉線小屋浦にて (写真資料提供/西村光さん) 1967年8月呉線海田市にて (写真資料提供/西村光さん)   「つばめ」「かもめ」、九州寝台特急と特急経歴が長い機関車でした。山陽本線全線電化後は糸崎機関区へ移って「Ｃ６２１６」「Ｃ６２１７」と連番で呉線の代表的機関車となり多くの写真に残っています。呉線電化後、北海道に渡って軽量化改造のうえ、函館本線Ｃ６２急行最後の１年に加わり、全般検査まで働きました。動輪が東京丸の内地下コンコース「動輪広場」にモニュメントとして保存してあります。
撮影地：1970年7月25日 天応駅→吉浦駅間(撮影者：山岸さん)	＜経歴＞ ・落成　昭和２３年１２月１５日 ・使用開始　昭和２３年１２月２９日 ・移動 　昭和２３年１２月２１日　　糸崎機関区 　昭和２４年　８月１２日　　岡山機関区 　昭和２５年　７月　２日　　浜松機関区 　昭和２８年　７月２６日　　広島第２機関区 　昭和４０年１０月　１日　　糸崎機関区 　昭和４５年１０月　４日　　苗穂工場入場 　昭和４６年　１月１１日　　小樽築港機関区 　昭和４６年１１月２４日　　廃車
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